Agora
Numele forumului cat si aceasta descriere pot fi modificate accesind meniul ADMIN -> OPTIUNI
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
Agora | Inregistrare | Login
POZE AGORA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
AlessyaDaniela
 | Femeie
24 ani
Bucuresti
cauta Barbat
25 - 50 ani |
|
Constantinis
Administrator
 Din: pulbere de stele
Inregistrat: acum 7 ani
Postari: 9154
|
|
Constantinis.
Cine a uitat de MH17 ? Este vorba de avionul Boeing, aparținīnd Malaeziei, doborīt deasupra zonei de
război civil din Donbass. Rezultatul catastrofei: 298 de persoane majoritatea cu cetățenie olandeză
au fost ucise.
Imediat, īn Olanda a apărut o comisie pentru anchetarea evenimentului. De fapt, īn opinia mea,
comisia a fost formată cu scopul de a șterge urmele făptașilor și de a găsi Rusia țap ispășitor. Imediat,
după doborīrea avionului, īn rețelele de socializare au explodat acuzele la adresa lui Putin și a Rusiei.
Ce le dădea siguranța că Rusia e īn spatele catastrofei ? De fapt, maeștrii occidentali ai manipulării,
care dirijau această explozie, nici nu aveau nevoie de aflarea adevăraților făptași; ei urmăreau doar
un singur lucru: inducerea īn mentalul colectiv că Rusia e vinovată. Comisia de anchetă olandeză a
preluat informațiile din rețelele de socializare și a defilat cu ele cīțiva anii lungi, respingīnd toate
īncercările Rusiei și ale Malaeziei de a participa la anchetă, pronunțīnd īn sfīrșit verdictul mult
așteptat: Rusia a doborīt avionul !
Așa numita Comisie de anchetă a refuzat să ia īn calcul firele ce duceau la Kiev și chiar mai
departe peste ocean.
Cutia neagră a avionului a fost predată de separatiști reprezentantului Malaeziei; drumul cutiei negre
din Donbass la Kuala Lumpur s-a desfășura ca-n filmele cu James Bond. Atīt Serviciile ucrainene cīt și
cele americane au īncercat de mai multe ori să pună mīna pe ea. De ce ? Pentru a falsifica datele ?
Toate acestea au determinat primul ministru al Malaeziei, Mahathir Mohamad, să declare:
Ei īnvinovățesc Rusia. Dar unde este dovada ? Știm că racheta care a doborīt avionul era un model
rusesc. Dar se putea trage și din Ucraina. Sīnt necesare dovezi puternice pentru a arăta că rușii au tras.
Ar putea fi rebelii din Ucraina sau guvernul ucrainean. Toți au același model de rachete.
Verdictul Comisiei e atīt de mult tras de păr, īncīt parlamentul olandez a cerut să se investigheze
rolul Ucrainei īn cazul Boeing MH17. Acum, īn Occident, se discută despre acțiunile penale ale
autorităților ucrainene din cauză că nu au īnchis spațiului aerian pe teritoriul lor - deasupra locului cu
ostilități active. De fapt, controlorii de trafic de la Kiev au stabilit traseul - fix - peste zona de război
civil. De ce ? Au fost īn cīrdășie cu criminalii ? Ucraina are experiență īn doborīrea mișelească a
avioanelor civile. La 4 octombrie 2001, armata ucraineană a doborīt - hodoronc-tronc - un avion de
pasageri rusesc Tu-154 deasupra Mării Negre; toate cele 78 de persoane aflate la bord au murit.
Evident, nimeni nu și-a asumat răspunderea, vinovații nu au ajuns niciodată īn fața instanței.
Īn același timp, detectivul german Joseph Resch a anunțat că deține date conexe la MH17 - pe
care Europa īncerca frenetic să le īngroape.
Īntīmplător sau nu, la circa trei luni după īndoiala, exprimată public de către primul ministru
malaezian, că Rusia ar fi doborīt cursa MH17, Uniunea Europeană a anunțat reducerea drastică a
importului de ulei de palmier. Lovitura dată Malaeziei a fost bine calculată și cu efecte majore.
Malaezia și Indonezia livrează circa 90% din cantitatea de ulei de palmier tranzacționată pe piața mondială.
Gestul brutal al Briuselului (Bruxellex) a radicalizat reprezentanții Malaeziei care au anunțat anularea
tuturor achizițiilor de la firmele aeronautice unionale (firme ale UE); Malaezia mutīndu-și privirea
spre noile modele de avioane civile produse de Rusia.
|
|
| pus acum 5 ani |
|
